1/2 off Про полировальную машинку...

Да куда уж нам в нашей-то глуши! ))

Арсений сказал(а):

Вот ежели взять дешевую полировальную - точно загубишь ЛКП. А с нормальной - все путем.

Мне вот что не понятно - существует достаточно распространенная, даже у нас в Саратове услуга - образивная, восстанавливающая полировка кузова.
Цены на нее устаканенные. Материалами пользуются все одними и теми - же 3Мовскими.
Полировальными машинками профессиональными, от 300 баксов.

И всё это прошло мимо тебя...

Нажмите, чтобы раскрыть...

В нашей деревне вообще-то то, о чем ты говоришь не найти наверное...

Тут для восстановления драного ЛКП, полируют специальными шкурками, а ЗМ овскими материалами пользуются для того что бы нанести защиту (1-й слой после обработки руками - абразив), восстановить цвет - (2-й слой) и, наконец, нанести бестолковй блеск - (3-й слой).

Для восстановления блеска и удаления мелких царапин самый первый этап выбрасывают.

Полировка только машинкой (кстати для иномарок чего-то вообще не рекомендуют - говорят что лучше ВСЕ этапы руками делать. На дорогих машинах - таки делают.) в Мск стоит чего-то в районе 1500-2500 рублей.

Полировка руками - потом машинкой стоит от 6500-7500 рублей.

А профессиональные машинки и впрямь стоят дорого. Только 300 стоят машинки для любителей, мнящих себя профи - качество то же что и у той, что за 50 баксов, зато понтов не в пример! ) А действительно профессиональные машинки стоят в районе 1000 у.е. , я уже говорил об этом.

Я сам не полировщик - я за свою жизнь тока багажник себе один раз полировал. Но наблюдал как очень хорошие спецы полировали мою свежепокрашенную машину. Этим людям верю очень, знаю что у них один тока пистолет покрасочный чего-то там за 800 у.е. куплен, ан нет - полируют обычным механизмом, сперва нежно шкурочкой потерев...