2WD vs 4WD

Исторический материал из архива сайта. Указанные услуги и контакты относятся ко времени публикации и не являются действующим предложением.

DAE

Moderator
Регистрация
11.07.2007
Сообщения
27 197
Реакции
71
Баллы
48
Приветствую вас, автосаратовцы!
Проясните следующий вопрос. Читаю уже давно автосаратов, и вы все склоняетесь ко мнению, что у авто (неважно, седан, кросовер или джип) должен быть полный привод. Объясните, пожалуйста вашу точку зрения. А я попробую пока её опровергнуть. ИМХО в мегаполисе (а Саратов всё-тако является им), 4WD совсем не к чему. Езда от дома до работы, и иногда на дачу вполне достаточно 2WD. А минусы у полного привода тоже есть.
Например: больше механических частей, больше износ. Больше вероятность поломки. Дороже ТО. Да и само авто дороже.
Для чего вам 4WD ? Неужели все ездят по бездорожью ?
Простой пример. Я на легковой авто (2WD) проездил не один год. За это время ездил и на дачи, и даже в лес, на пикники/шашлыки. 4WD совсем нигде не пригодился бы. Единственное, возможно, прошлой зимой сел в городе на снег на брюхо. Погазовал - не получилось выехать. Но я попросил мимо проезжающую машину (вернее человек на джипе даже сам увидел и вызвался помочь) вытянуть меня тросом. Всё. Даже если зимой ездить по межгороду, то 2WD вполне достаточно.
Всё имхо.
А вот высокий клиренс это важно даже для города. Т.к. Ямы, бордюры, и т.п...

Это я всё к чему. Может для города идеальный вариант какой-нибудь кросовер с 2WD ? Или в хотя бы с подключаемым полным приводом ?
Ведь наверное 80% горожан ездят вообще на легковых 2WD и вроде проблем не знают. Или все ездят но мечтают о 4WD?...
Чем всё-таки так плох 2WD ???

Поделитесь своим мнением.
отвечу по пунктам, кому и зачем нужен полный привод:

1. быстрые машины.
сочетание влажной дороги & дури в движке - не позволяют в полной мере реализовать разгонный потенциал на моноприводе - колеса начинают тупо шлифовать.

2. любая машина с массой ~ 2т и больше:
пока ты едешь на легкой машинке - тебе достаточно монопривода.
как только машина становится тяжелее - фиг ты на моноприводе куда заберешься.


по поводу "для города хватает 2WD": я на своем 4WD без проблем находил где засадить санту зимой ) + мне нравится срезать путь по заваленными снегом газонам, парковаться в сугробах итд. да даже тупо в лес зимой поехать...

по поводу 4WD или "подключаемый полный":
тут все не так однозначно.

я категорически не люблю подключаемый автоматом - можно улететь с трассы.
а все подключаемые руками - в базе заднеприводные, что тоже для меня неприемлимо.

поэтому 4WD only & forever