Aleks
Участник
- Регистрация
- 29.03.2005
- Сообщения
- 927
- Реакции
- 0
- Баллы
- 16
Как много нового и полезного узнаю о своей машине благодаря вам!!! Спасибо!
Вчера вечером сделал небольшой марш-бросок: съездил в Петровск (точнее, деревня какая-то ЗА Петровском), и вернулся обратно. Причем пришлось еще 20 км туда и столько же обратно по утоптанной грунтовке ползсти.
Вот какие результаты этой поездки:
1. Судя по всему, термостат и правда постоянно открыть (спасибо Nbf, что обратил внимание), на трассе температура до 80 падает. При низкой скорости температура возвращается к 90. Так как тосол буду менять в ближайшее время, то и термостат сменю.
2. По трассе 120 машина идет безо всякий напрягов на 5ой передаче. А если немного отвлечься, то незаметно, без видимых усилий и ревов (как это бывает на наших машинах), можно 140+ набрать. Причем двигателя все еще не слышно, шуршит ветер в открытом люке и шины по дороге. Двигателя я, кстати, так и не услышал (не форсировать же его).
3. Дороги у нас - 3.1415здец. Ладно трещины. Куча вскрытых трещин (когда отбойным молотком по ним прошлись, да так и оставили дырами), просто неровности, заплатки.
4. Как вышел на грунтовку неровную (скорость 20 км/ч), услышал стук сзади. Он ожидался, но не настолько: явно стучит задняя стойка. Левая. Посему сразу вопрос: чего там надо покупать в комплекте, чтобы сразу ее починить?
5. Я в восторге от фар. Хорошо светят. И угол большой, и видно все. особливо когда еще включает противотуманки, чтобы вблизи кочки видеть. (Кстати, попали на трассе в какую-то низину, там такой туман был!!! метров 10 видимость, наверное. И на стекле каплями осаждался).
6. Расход по трассе получился менее 9 литров. на 95 бензине. И вообще, приценился: что заливать на 300 рублей 21.94 литра 92 бензина, что 20 литров 95-го - по объему один фиг, а по качеству (надеюсь) разница значительная.
7. Аэродинамика не в пример нашей 6-ке.. если на 6-ке скорость 120 - это с ревом двигателя и коробки, а как только снимаешь со скорости, машина сразу довольно резко замедляется (сопротивление воздуха большое), то здесь 120 машина долго еще идет.. и не особо-то свистит вокруг нее..
8. приемистость двигателя достаточная, чтобы на скорости 120 обгонять газели, идущие примерно с такой же скоростью, за довольно короткий промежуток и времени и дорожного полотна.
9. В какой-то момент задумался, и потом оказалось, что я на 3ей передачи машину до 80+ разогнал. Двигатель не ревел, не обижался, и не показывал своим поведением, что ему становится плохо)
Что еще... пока не знаю... спрашивайте, пишите комментарии ;-)
Вчера вечером сделал небольшой марш-бросок: съездил в Петровск (точнее, деревня какая-то ЗА Петровском), и вернулся обратно. Причем пришлось еще 20 км туда и столько же обратно по утоптанной грунтовке ползсти.
Вот какие результаты этой поездки:
1. Судя по всему, термостат и правда постоянно открыть (спасибо Nbf, что обратил внимание), на трассе температура до 80 падает. При низкой скорости температура возвращается к 90. Так как тосол буду менять в ближайшее время, то и термостат сменю.
2. По трассе 120 машина идет безо всякий напрягов на 5ой передаче. А если немного отвлечься, то незаметно, без видимых усилий и ревов (как это бывает на наших машинах), можно 140+ набрать. Причем двигателя все еще не слышно, шуршит ветер в открытом люке и шины по дороге. Двигателя я, кстати, так и не услышал (не форсировать же его).
3. Дороги у нас - 3.1415здец. Ладно трещины. Куча вскрытых трещин (когда отбойным молотком по ним прошлись, да так и оставили дырами), просто неровности, заплатки.
4. Как вышел на грунтовку неровную (скорость 20 км/ч), услышал стук сзади. Он ожидался, но не настолько: явно стучит задняя стойка. Левая. Посему сразу вопрос: чего там надо покупать в комплекте, чтобы сразу ее починить?
5. Я в восторге от фар. Хорошо светят. И угол большой, и видно все. особливо когда еще включает противотуманки, чтобы вблизи кочки видеть. (Кстати, попали на трассе в какую-то низину, там такой туман был!!! метров 10 видимость, наверное. И на стекле каплями осаждался).
6. Расход по трассе получился менее 9 литров. на 95 бензине. И вообще, приценился: что заливать на 300 рублей 21.94 литра 92 бензина, что 20 литров 95-го - по объему один фиг, а по качеству (надеюсь) разница значительная.
7. Аэродинамика не в пример нашей 6-ке.. если на 6-ке скорость 120 - это с ревом двигателя и коробки, а как только снимаешь со скорости, машина сразу довольно резко замедляется (сопротивление воздуха большое), то здесь 120 машина долго еще идет.. и не особо-то свистит вокруг нее..
8. приемистость двигателя достаточная, чтобы на скорости 120 обгонять газели, идущие примерно с такой же скоростью, за довольно короткий промежуток и времени и дорожного полотна.
9. В какой-то момент задумался, и потом оказалось, что я на 3ей передачи машину до 80+ разогнал. Двигатель не ревел, не обижался, и не показывал своим поведением, что ему становится плохо)
Что еще... пока не знаю... спрашивайте, пишите комментарии ;-)