Oleg07
LPD: Ноль-седьмой
- Регистрация
- 18.03.2004
- Сообщения
- 47 666
- Реакции
- 737
- Баллы
- 113
так резина то не штатная. по инструкции на ней ваще ездить нельзяОлег, если не разбираешься в теме, лучше следуй инструкциям изготовителя.
да и тут уже выше писали что чем ниже профиль, тем выше давление
ты на своем оранжевом ST на 18 катках сколько качал для гражданской езды по городу? и как через рельсы например переезжал?Для легковых автомобилей примерно так:
185/65, 195/65 - 2.0-2.1
195/55, 205/55 - 2.1-2.2
215/45, 225/45 - 2.2-2.3
естественно когда давление немного выше нормы то сцепление чуть хуже с асфальтом, но зато можно побыстрее ездить по колдоёбинам, не боясь пробить покрышку. в теме речь не о спорте а об обычной езде по нашим засратовским дорогам. ведь сколько народу пробивает боковины если не уследят за давлением.
да и давление в шине меняется от температуры воздуха или после езды по трассе. поэтому и надо проверять давление на холодных колесах. даже если машина стоит на солнце одним боком то в правых и левых будет разное давление. поэтому из собственного опыта я всеже советую лучше чуть перекачать чем недокачать.