OP
Petr
Новичок
- Регистрация
- 29.04.2004
- Сообщения
- 19
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
1.Летит без внешних повреждений.
(пропадает искра с катушки) - имитацией исправного датчика удается искру получить (при включенном зажигании (НЕ стартере!!!)перемыкаются 2 провода идущие к датчику "Холла" и в этот момент между высоковольтным проводом с катушки и массой проходит искра)
2.Датчики "Холла" не продаются именно ВАЗ-овские, а всяких сторонник ЧП, МП и проч. продаются (где-то даже слышал что можно от некоторых иномарин ставить - но не проверял)
3.А вот по воводу проверки напряжения - именно задача комутатора контроль за подаваемым на датчик "Холла" напряжением - так что у меня скорее всего именно эта бяка левая (купил еще 2 разных - буду пробовать)
4. Колечек в трамблере у меня нет, да их вроде и в этой конструкции не должно быть - или у меня левоватый распределитель зажигания.
5. Комутатор от мотора нагревается? - да вроде не должен (он стоит на кузове рядом с бачком для тосола)
так что дело скорее всего в комутаторе (или уж совсем Г-шные идут датчики).
(пропадает искра с катушки) - имитацией исправного датчика удается искру получить (при включенном зажигании (НЕ стартере!!!)перемыкаются 2 провода идущие к датчику "Холла" и в этот момент между высоковольтным проводом с катушки и массой проходит искра)
2.Датчики "Холла" не продаются именно ВАЗ-овские, а всяких сторонник ЧП, МП и проч. продаются (где-то даже слышал что можно от некоторых иномарин ставить - но не проверял)
3.А вот по воводу проверки напряжения - именно задача комутатора контроль за подаваемым на датчик "Холла" напряжением - так что у меня скорее всего именно эта бяка левая (купил еще 2 разных - буду пробовать)
4. Колечек в трамблере у меня нет, да их вроде и в этой конструкции не должно быть - или у меня левоватый распределитель зажигания.
5. Комутатор от мотора нагревается? - да вроде не должен (он стоит на кузове рядом с бачком для тосола)
так что дело скорее всего в комутаторе (или уж совсем Г-шные идут датчики).