Д
Дмитрий Богомолов
Guest
а это я и сейчас могу вкартце сказать : Машина обычно гониться до Польши (Если все серьезно - то не гонится, а разбирается прямо в Германии (Или где покупается). Снимают колеса, двигатель, сливают жидкость, могут салон разобрать. В таком виде железки проезжают границу, на них оформляется ТД как на запчасти. Приезжает все это в место назначения, помещается на СВХ. Там проходит процедуру таможенной очистки, уплачивается пошлина, после чего машину собирают. Послеэтого - поездка в МРЭО, где оформляют замену номерных агрегатов. Замену делают как повезет - в некоторых регионах получалось сразу оформить замену и кузова и двигателя. Т.е. просто человек пересаживался на новую машину.