Dimik_2126
Участник
- Регистрация
- 18.03.2004
- Сообщения
- 5 426
- Реакции
- 5
- Баллы
- 38
Хе-хе. Зачем трамблер ремонтировал то? Тут ситуация такая: БСЗ не требует регулировки (ну, кроме УОЗ, естессна). Никакого УЗСК и пр. Искровой зазор в свечах под БСЗ больше - луц поджигаецо лучше. Но самое приятное, конечно, что после того, как БСЗ поставил, про него можно не вспоминать.Ребят подскажите мне пожалуста в чем преимущества безконтактного зажигания, может ссылки какие полезные есть на этот счет. Просто ситуация такая, что мне можно поставить себе енту самую систему, а я тока вот недавно полностью отремонтировал трамблер, вот думаю стоит ли менять... :?: Очень общее понимание имею по-поводу безконтактной системы зажигания, хотелось бы четко знать что это и как это работает... :?: :?: :?:
2 FilipE
Может, стоило нормальный БУ ЭПХХ поставить надо было ?
2 Den Extreme 2106
А с БСЗ и не нужна диагностика. Если БСЗ не дает искру, то либо трамблер развалился вообще, либо коммутатор сгорел. Коммутатор меняется за одну минуту. Я полтора года уже как на БСЗ (мотор ВАЗ 1.6) - никаких проблем с зажиганием не было. Коммутатор не мнеял ни разу.