AV
Новичок
- Регистрация
- 29.10.2007
- Сообщения
- 7 025
- Реакции
- 181
- Баллы
- 0
Ээээм... А в чем еще она заключается?
Помыть двигатель, (откл. аккум и накрыть генератор). Когда процесс мойки окончен, на заведенном двигателе наблюдательно проверяем вероятность утечки масла и охлаждающей жидкости. Если такова имеется, то её надо устранить. Проверяем высоковольтные провода на предмет пробоя изоляции.
Так же рекомендуется провести чистку свечей, или замену оных при необходимости. Не поленитесь проверить, в каком состоянии находятся блок предохранителей и реле :grin:
Далее АКБ следует вытереть насухо, желательно проверить уровень и плотности электролита. После выше описанных процедур обратите внимание на техническое состояние радиатора, уровень и качественное состояние охлаждающей жидкости. Если она слишком мутная имхо лучше поменяйте ее на новую. Кстати, при покупке тосола будьте бдительны – сейчас очень много подделок.