Россия сегодня. Кое-что об экономике

Исторический материал из архива сайта. Указанные услуги и контакты относятся ко времени публикации и не являются действующим предложением.

Porter

Активный участник
Регистрация
04.12.2007
Сообщения
16 299
Реакции
2 736
Баллы
113

Фуры подвезут в магазины инфляцию. Грузоперевозчики банкротятся и готовы к бунту

В феврале 2025 года грузоперевозки в России подорожают в два раза
newizv.ru

— Одна из самых очевидных причин — старение водительского состава. А замены нет.
Средний возраст автомобиля в России — 23 года. Это критично.
«Но главная проблема заключается в том, что в России везде сейчас катастрофически не хватает рабочих рук. Этим парадокс и объясняется: для того чтобы заполнить вакансии, надо очень много платить. Больше, чем платят сейчас.
Но бизнес не может, он уже не в состоянии повышать фонд оплаты труда, потому что очень сильно растут остальные издержки. У отправителей грузов тоже нет запаса прибыли, чтобы платить транспортным компаниям. Получается замкнутый круг. И вот в этих условиях хорошего решения в принципе нет», — говорит Николай Кульбака.
С января только налог на прибыль увеличился на 5%. Утилизационный сбор вырос почти на 140%. Топливо в 2024-м подорожало почти на 11%. С нового года акцизы на топливо увеличились на 16%. Стоимость новых автомобилей выросла в разы. Штрафы повышаются. В десять раз в регионах подняли лишь штраф под знак „Грузовикам проезд запрещен“, а регламента реального проезда зачастую нет. Плюс „Платон“ и прочее, — перечисляет Владимир Матягин. — Это все закладывается в ценообразование.
а вот и причины повышения логистических издержек.