OP
3/|0|/|
Активный участник
- Регистрация
- 08.09.2007
- Сообщения
- 2 705
- Реакции
- 150
- Баллы
- 63
в раме есть много отверстий, так что проблем быть не должно. у меня больше вопрос к тем, кто продаёт заглушки для как раз рамы, что по сути запирает влагу внутри.Я тут меняю подвеску и рулевое, выяснил что внутренний рулевой наконечник(inner tie rod) полностью сдох от ржавчины внутри. И это на относительно новой машине(2017ый год 70к+). Причем резиновая защита целая. Думаю что мойкой высокого давления я мог задуть воду под пыльник. Так что советую аккуратнее с резинками при промывке рамы, лучше к ним даже не приближаться.
ну а inner tie rod (который рулевая тяга от рейки до внешнего наконечника) мог умереть просто от текущего качества. даже тойота уже не торт. тупо смазки не положили и проч. сейчас 8 лет службы детали - великолепный результат
Последнее редактирование: