A
Anonymous
Guest
Re: ????
В данном случае выбор основан только на том, что Blaupunkt мне нравится больше чем Lada. Все-таки Blaupunkt компания с мировым именем, а не корейский бренд для России. Lada имеет мало общего с отечественным производителем. Я знаю только одного производителя CarAudio из России - это НПП Цезий (Акустика и усилители Аркан)
Ну, мое мнение, качество кроссовера определяется не только дизайном платы, но и качеством комплектующих Допустим, производитель может потратить 50$ кроссовер, один возьмет кучу заведомо дешевых комплектующих и напихает в кроссовер, и катушки и конденсаторы, и галогеновые лампы, другой купит за эти деньги один качественный конденсатор.
В кроссовере моей Иволги полно катушек и конденсаторов, а в Phoenix Gold Octane R, кроссовер которого представляет собой просто конденсатор на проводе пищалки. Играет Phoenix по крайней мере не хуже, единственное что кроссовер Иволги предоставляет больше возможностей для регулировки.
Вот почему я так считаю:
1. В этом ценовом диапазоне появляются динамики которые по басовым возможностям могут сравнится с 16 см.
2. Дорогие 13 см. модели специально разрабатываются, а не копируют уменьшенные 16 см. Пример, много раз замечал: установочная глубина дешевых 13 см. меньше установочной глубины 16 см. той же модели, а у дорогих 13 см. больше.
За дизайн кроссоверов и бренд нужно платить… Кроссоверы можно не прятать а сделать частью интерьера…
Объясни свой выбор??
В данном случае выбор основан только на том, что Blaupunkt мне нравится больше чем Lada. Все-таки Blaupunkt компания с мировым именем, а не корейский бренд для России. Lada имеет мало общего с отечественным производителем. Я знаю только одного производителя CarAudio из России - это НПП Цезий (Акустика и усилители Аркан)
Я например вчера видил следуещее:
Компонентная акустика JBL стоит 2100р, 13 см.
Прошу посмотреть, достают, я смотрю на кросовер, а под решёткой на передней панели видна печатная плата - абсолютно чистая, тоесть без каких либо катушек, намоток и прочих радио деталей. Только внизу виднелись 2 конденсатора. Но выглядела красиво, каробка симпатичная, всё как пологается. Но пустую каробочку врядли можно насзвать хорошим кросовером !!!!
Ну, мое мнение, качество кроссовера определяется не только дизайном платы, но и качеством комплектующих Допустим, производитель может потратить 50$ кроссовер, один возьмет кучу заведомо дешевых комплектующих и напихает в кроссовер, и катушки и конденсаторы, и галогеновые лампы, другой купит за эти деньги один качественный конденсатор.
В кроссовере моей Иволги полно катушек и конденсаторов, а в Phoenix Gold Octane R, кроссовер которого представляет собой просто конденсатор на проводе пищалки. Играет Phoenix по крайней мере не хуже, единственное что кроссовер Иволги предоставляет больше возможностей для регулировки.
А теперь, объясни Амо, чем обосновано твоё утверждение на счет 200$ ?????
Если я их заплачу за красивый дизайн кросовера, который я увижу один раз перед установкой, а потом спрячу за какую нибудь панель и забуду про него ! Лично я готов поддержать отечественного производителя в таком случае !!!
Вот почему я так считаю:
1. В этом ценовом диапазоне появляются динамики которые по басовым возможностям могут сравнится с 16 см.
2. Дорогие 13 см. модели специально разрабатываются, а не копируют уменьшенные 16 см. Пример, много раз замечал: установочная глубина дешевых 13 см. меньше установочной глубины 16 см. той же модели, а у дорогих 13 см. больше.
За дизайн кроссоверов и бренд нужно платить… Кроссоверы можно не прятать а сделать частью интерьера…