Nbf
Участник
- Регистрация
- 17.03.2004
- Сообщения
- 3 000
- Реакции
- 16
- Баллы
- 38
Сугубое ИМХО.
Ключевое слово в моей мессаге было "купить подешевке". Ни за что не поверю, что из-за помятого крыла, при прочих равных, машина в Москве будет стоить дешевле чем в Саратове. Этого не может быть потому что не может быть никогда! (с) (фолькл.)
Просто разница на кузовной ремонт отечественной машины в Саратове и в Мск почти нулевая... Поэтому и продают так же.
Отсюда мы получаем примерно такую же цену и она более не является плюсом.
Минусы.
Ты когда-нибудь пробовал продать машину с Московским ПТС в Саратове?
Задача не для слабых духом.
Все покупатели в Саратове уверены, что машина из Москвы:
а) гнилая на сквозь и заделана пластелином (не далеко от истины. Реагенты в Москве поменяли, это не то что году в 1998-м, но машинам до этого дела нет - гниют почти так же...)
б) имеет криминальное прошлое (тут как повезет!)
в) собрана из двух разбитых, ибо всем известно что из Москвы везут только битые машины! ))
Мой знакомый о котором я говорил выше ремонтируя битые машины отгоняет их обратно в Москву. Раньше - терял ПТС и восстанавливал уже Саратовский, сейчас это сложнее, особенно с учетом того, что приходя из другого региона машина встает на временный учет минимум на 2 а то и 3 месяца.
По поводу аккуратности. Я не предлагал тебе старенькую машину взять что бы разбить. Просто, поверь, шансы, что нигде ни разу не заденешь за столбик или там еще обо что не притрешься - стремятся к нулю. Минимум две-три мелкие аварии почти гарантированы на первом году езды.
Просто попадос на старой машине значительно дешевле, чем на только что отремонтированной!
Решать тебе.
Еще: если бы я собрался купить машину располагая 100 килорублями и не имея опыта вождения, я скорее всего тоже не повелся бы на нравоучения "старших товарищей" купить помойку. Хочется ведь на нормальной машине ездить! И знал бы я точно что ни в какую аварию я не попаду! )
Но я, тем не менее, с этой суммой рассматривал бы варианты не ТАЗика, а все-таки иномарки. На ней и учиться проще и пассивная безопасность у неё на порядок выше.
А за означенную тобой сумму можно купить вполне нормальную иномарочку...
Ключевое слово в моей мессаге было "купить подешевке". Ни за что не поверю, что из-за помятого крыла, при прочих равных, машина в Москве будет стоить дешевле чем в Саратове. Этого не может быть потому что не может быть никогда! (с) (фолькл.)
Просто разница на кузовной ремонт отечественной машины в Саратове и в Мск почти нулевая... Поэтому и продают так же.
Отсюда мы получаем примерно такую же цену и она более не является плюсом.
Минусы.
Ты когда-нибудь пробовал продать машину с Московским ПТС в Саратове?
Задача не для слабых духом.
Все покупатели в Саратове уверены, что машина из Москвы:
а) гнилая на сквозь и заделана пластелином (не далеко от истины. Реагенты в Москве поменяли, это не то что году в 1998-м, но машинам до этого дела нет - гниют почти так же...)
б) имеет криминальное прошлое (тут как повезет!)
в) собрана из двух разбитых, ибо всем известно что из Москвы везут только битые машины! ))
Мой знакомый о котором я говорил выше ремонтируя битые машины отгоняет их обратно в Москву. Раньше - терял ПТС и восстанавливал уже Саратовский, сейчас это сложнее, особенно с учетом того, что приходя из другого региона машина встает на временный учет минимум на 2 а то и 3 месяца.
По поводу аккуратности. Я не предлагал тебе старенькую машину взять что бы разбить. Просто, поверь, шансы, что нигде ни разу не заденешь за столбик или там еще обо что не притрешься - стремятся к нулю. Минимум две-три мелкие аварии почти гарантированы на первом году езды.
Просто попадос на старой машине значительно дешевле, чем на только что отремонтированной!
Решать тебе.
Еще: если бы я собрался купить машину располагая 100 килорублями и не имея опыта вождения, я скорее всего тоже не повелся бы на нравоучения "старших товарищей" купить помойку. Хочется ведь на нормальной машине ездить! И знал бы я точно что ни в какую аварию я не попаду! )
Но я, тем не менее, с этой суммой рассматривал бы варианты не ТАЗика, а все-таки иномарки. На ней и учиться проще и пассивная безопасность у неё на порядок выше.
А за означенную тобой сумму можно купить вполне нормальную иномарочку...