Завелась, поехала, заглохла...

Ура, играем в угадайку!
1. Кончился бензин, потом сел аккумулятор. Самый простой случай. Бензин налить, аккум - зарядить. И она поедет.
2. Если не поехала - внимательно слушаем, есть ли звук бензонасоса при включении зажигания. Если есть - то и подача бензина, скорее всего, никуда не делась. Если звука нет - проверяем предохранитель бензонасоса, затем наличие плюса на проводе бензонасоса при включенном зажигании. Если здесь всё в порядке, но бензонасос не работает - то он, скорее всего, не работает.
3. Самое паршивое - навернулся датчик какой-нибудь. Типа датчика холла в трамблере, например, и поэтому нет искры. Тут уже нужен тестер и литература. Ну или грамотный спец.
4. Тоже ничего хорошего - обрыв ремня ГРМ. Как правило, после этого стартёр крутит двигатель более интенсивно, т.к. распредвал и чотам вокруг него - в процессе не участвуют. На веревку - и на станцию, достаточно геморное занятие даже для знающих людей. Незнающие потратят полдня и всё равно сделают неправильно.

Вот такие версии.