SkyJackeRR
Участник
- Регистрация
- 10.12.2006
- Сообщения
- 2 472
- Реакции
- 8
- Баллы
- 38
Грешу на забитую сетку маслоприемника + возможно грязь в самом редукционном клапане.Sevenor, раз лампочка не гаснет, значит нет давления. Если уровень нормальный, вариантов несколько. Либо что-то не то с насосом - плохо давит или не может засосать (это может быть из-за засорённого приёмника в картере). Либо где-то в системе идет большая утечка поэтому нет давления - сильный износ вкладышей или постелей распредвала. Есть и ещё вариант, но менее вероятный - забит фильтр и поэтому масло через редукционный клапан сбрасывается обратно в картер. В люом варианте без масла мотор будет греться и клинить. И попытками запуска ты только приближаешь его конец.
Забитый фильтр мало вероятен, тк меняется обычно вместе с маслом. Хотя если фильтр гуано, то мобыть.
Но причина №1 по-прежнему забитая сетка маслоприемника. Температура понизилась, масло загустело и остаточного сечения не стало хватать.